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KENNOL

KENNOL SUPPLIES ITALIAN SPORT PROTOTYPE CHAMPIONSHIP

ITALIE : KENNOL FOURNISSEUR OFFICIEL


KENNOL a aujourd’hui officiellement été nommé Fournisseur Officiel de l’Italian Sport Prototype Championship. Après les essais hivernaux qui ont validé les solutions techniques, l’équilibre entre performances et protection des parties mécaniques est trouvé. Pour les 5 saisons à venir, les participants vont pouvoir profiter de performances étonnantes grâce aux résultats obtenus en développement produits.

KENNOL gave the best solution to provide Aprilia engines great performance while safeguarding the mechanical components.

Giovanni BELLAROSA, General Manager

 

PERFORMANCE ET ENDURANCE POUR TOUS LES TEAMS

Fin 2017, ACI Sport a choisi Wolf Racing Cars comme fournisseur exclusif pour les 5 prochaines saisons de l’Italian Sports Prototype Championship. Depuis, KENNOL a travaillé étroitement avec le manufacturier Italien pour développer les meilleures solutions accompagnant ce nouveau véhicule : la Wolf GB08 Thunder, propulsée par un moteur Aprilia Racing 1000 RSV4.

Ce nouveau prototype partage les gènes de la Wolf GB08 (un des prototypes les plus couronnés de l’histoire), une monoplace de classe E2SS homologuée par la FIA. Et le choix de ce moteur Aprilia 1000cc est devenu un véritable challenge. Heureusement, KENNOL a su trouver les réponses techniques, avec 2 produits exceptionnels :

• KENNOL GRAND PRIX 10W50 4T (huile moteur moto 100% synthèse PAO + Esters, spécialement développée pour les moteurs 4 temps hautes performances en course)

• KENNOL ULTIMA 75W140 (huile de transmission 100% synthèse PAO + Esters, développée pour la compétition, incisaillable, experte des conditions extrêmes)

Selon la réglementation mise en place pour 2018-2022, tous les teams devront utiliser ces 2 huiles KENNOL, qui ont été spécialement validées pour le Championnat. Les essais dynamométriques, qui se sont tenus début janvier, ont démontré les grosses performances de la KENNOL GRAND PRIX 10W50 4T. En effet, elle a permis de délivrer autant de puissance que l’huile 5W40 d’usine (initialement) recommandée, mais avec une plus grande viscosité.

Cela signifie que les moteurs vont bénéficier d’une bien meilleure protection contre l’usure et les efforts extrêmes, pour le même potentiel puissance et couple. Ajoutez à ça la désormais reconnue KENNOL ULTIMA 75W140 (pour le différentiel) qui est la nouvelle référence en Euro NASCAR (utilisée par tous les teams), et vous avez les solutions techniques parfaites pour protéger et performer. Wolf Racing Cars et KENNOL continuent à fournir les meilleurs.