LE E-FLUID POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
KENNOL innove de nouveau, et sort un produit record : le KENNOL LR E-FLUID -37. L’expérience acquise avec InMotion dans la création du 1er prototype de course 100% électrique aux 24h du Mans rend possible la mise sur le marché du 1er liquide de refroidissement dédié aux véhicules électriques. Pendant que le programme de recherche bat de nouveaux records de charge électrique, KENNOL démocratise cette solution moderne pour un usage quotidien.
▌DES SOLUTIONS POUR DEMAIN
KENNOL, en tant que fabricant indépendant, est toujours en quête d’innovation. C’est pourquoi nous travaillons en Recherche & Développement au quotidien, avec différents partenaires. Nous sommes partenaires de ADESS AG par exemple, qui conçoit et fabrique des prototypes de course LMP3 homologués par l’ACO. Ils créent aussi le châssis du 1er prototype à hydrogène qui roulera aux 24h du Mans.
Avec InMotion, nous œuvrons sur un sujet différent : être les 1ers à concourir avec un prototype 100% électrique aux 24h du Mans.
Sans ces nouveaux liquides de refroidissement, nous serions littéralement à l’arrêt. Sans eux, nous ne chargerions pas aussi vite.
Martijn Scholtus, InMotion
InMotion vise par ce biais à inventer le « plein électrique ». Ils veulent évidemment être les 1ers à rouler aux 24h du Mans en 100% électrique. Mais pour ce faire, il faut solutionner les temps de charge d’un tel véhicule. Et c’est pour cette raison qu’ils travaillent avec KENNOL pour la fourniture de liquides de refroidissement spécifiques. Et c’est également ainsi qu’ils vont pouvoir recharger en course en moins de 3 minutes. Un record.
▌UNE AUTRE INNOVATION : LE E-FLUID
De notre côté, le but de participer à des records aussi exclusifs est de valider nos solutions pour le quotidiens. Des solutions qui répondent à un véritable besoin. Et le KENNOL LR E-FLUID -37 est une de ces rares innovations qui changent les choses.
Il s’agit d’un liquide de refroidissement exclusif pour l’entretien des véhicules électriques. Il embarque des additifs extrêmement modernes, préparés avec certaines eaux déminéralisées. Cette solution H-OAT est une formulation hybride qui repousse la corrosion et les dépôts, tout en étant efficace sous températures extrêmement basses ou élevées. Il surpasse n’importe quel « simple » liquide OAT ou IAT existant. Tout en aidant à recharger plus vite, et rouler plus longtemps.
Une partie de notre gamme LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT CONSTRUCTEURS couvre déjà une partie du parc électrique. Mais cette innovation se spécialise sur ce créneau, avec des atouts liés aux problématiques électriques. En plus d’être déjà recommandé par les constructeurs pour la majorité de leurs véhicules de marques: Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Opel, Peugeot, Skoda, Toyota, Vauxhall, VW, et bien sûr 100% des voitures Tesla !.
Disponible en bidons de 2L et 5L.
