{"id":35744,"date":"2017-09-26T07:21:49","date_gmt":"2017-09-26T07:21:49","guid":{"rendered":"https:\/\/kennol.com\/2020\/06\/kennol-and-wolf-racing-cars-champions\/"},"modified":"2020-06-05T07:28:55","modified_gmt":"2020-06-05T07:28:55","slug":"kennol-and-wolf-racing-cars-champions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kennol.com\/es\/2017\/09\/kennol-and-wolf-racing-cars-champions\/","title":{"rendered":"KENNOL AND WOLF RACING CARS CHAMPIONS!"},"content":{"rendered":"


\nKENNOL est d\u00e9j\u00e0 Champion d\u2019Italie, avec Wolf Racing Cars, pour sa premi\u00e8re saison en tant que Fournisseur Officiel du fameux constructeur de prototypes ! 2 courses avant la fin de l\u2019Italian Prototypes Sports Championship 2017, le double titre est acquis (pilotes et teams). Les 2 marques quittent le circuit de Vallelunga avec 2 pole positions, et 2 victoires. L\u2019alliance de la GB08 Tornado, et de la gamme KENNOL ULTIMA, fut imbattable cette saison.
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\u258c<\/span> LE PARI DE LA NOUVEAUT\u00c9\u2026<\/strong><\/h3>\n

En tant que Fournisseur Officiel des huiles moteur et transmission de Wolf Racing Cars<\/strong> (constructeur de prototypes de course), KENNOL<\/strong> a travaill\u00e9 sur de tous nouveaux produits Hautes Performances, destin\u00e9s \u00e0 lib\u00e9rer le v\u00e9ritable potentiel des voitures de course. C’est ainsi qu’est n\u00e9e la gamme ULTIMA<\/strong> d\u00e9but 2017, des huiles 100% synth\u00e8se, PAO + Esters, destin\u00e9es \u00e0 surpasser les autres produits du march\u00e9.<\/p>\n

Ce d\u00e9veloppement extr\u00eamement technique, conduit avec Wolf Racing Cars<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de celui fait sur le prototype GB08 Tornado. La nouvelle arme de course italienne fut d\u00e9voil\u00e9e en m\u00eame temps que la gamme KENNOL ULTIMA, et les 2 huiles presque con\u00e7ues sur-mesure pour ce prototype : la ULTIMA 75W140, et la ULTIMA 20W60.<\/p>\n

Le focus est mis sur la protection moteur\/transmission en contextes extr\u00eames. Ce qui signifie que les additifs et les \u00e9quilibres de cette formule maison ciblent directement la fiabilit\u00e9 et la long\u00e9vit\u00e9 de la performance des parties m\u00e9caniques, et plus seulement l’un ou l’autre de ces aspects, dans les environnements de comp\u00e9tition intense.<\/p>\n

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\u258c<\/span> …LE SUCC\u00c8S DE L’INNOVATION<\/strong><\/h3>\n

Et c’est ainsi que nous avons fait la diff\u00e9rence : plus le moteur est prot\u00e9g\u00e9, plus il performe. Nous prenons les avantages des hautes et basses fluidit\u00e9s, sans les inconv\u00e9nients. Et nous lib\u00e9rons le potentiel.<\/p>\n

Les prototypes ont gagn\u00e9 d’embl\u00e9e, course apr\u00e8s course, sur chaque continent.
\nEt si nous consid\u00e9rons uniquement le Championnat italien, la prouesse est sans pr\u00e9c\u00e9dent :<\/p>\n

Classement Pilotes<\/strong> – Ivan BELLAROSA (sponsoris\u00e9 par KENNOL<\/strong>) – 7 victoires en 8 courses – Champion avant les Rounds 9 et 10
\nClassement par \u00c9quipes<\/strong> – Avelon Formula (sponsoris\u00e9 par KENNOL<\/strong>) – 8 victoires en 8 courses – Champion avant les Rounds 9 et 10<\/p>\n

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M\u00eame le Championnat informel des constructeurs est remport\u00e9 haut la main avant les 2 derni\u00e8res courses. Les fameuses marques NORMA<\/strong> et RADICAL<\/strong> sont loin derri\u00e8re Wolf Racing Cars<\/strong> :
\nWolf Racing Cars<\/strong> (2 meilleures voitures): 369pts
\nRadical<\/strong> (2 meilleures voitures): 214pts
\nNorma<\/strong> (2 meilleures voitures): 210pts<\/p>\n

Les derni\u00e8res courses se tiendront sur la piste de Mugello, les 8 et 9 octobre.<\/p>\n

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